资讯 体育
娱乐 财经
科技 女人
数码 汽车
旅游 游戏
精准搜索请尝试:精确搜索

“七一”汽车销售新规即将实施 经销商严阵以待积极应对

“七一”汽车销售新规即将实施 经销商严阵以待积极应对

  央广网南京6月30日消息(记者杨守华)7月1日,新的《汽车销售管理办法》将正式实施。新规明确经销商可以同时经营多个品牌、取消品牌授权,禁止捆绑、加价销售等新规成为关注的焦点。记者在实地采访中了解到,不少汽车经销商都表示,这一系列新规“如绵里藏针”,长远来看,“意义很深远。”

  打破区域销售限制

  新的《汽车销售管理办法》明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,消费者可自主选择汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的供应商;但家用汽车产品涉及到的“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

  江苏协众汽车集团成立于2003年,是南京地区集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈为一体的专业汽车经销综合体。自成立以来一直秉承:携众人之力服务于大众的理念,用心创造美好车生活,力争做本地客户最满意的汽车集团。目前旗下拥有6个汽车品牌、近20家汽车4S店。2016年汽车销售突破1.9万台,位居南京汽车经销集团前列。总裁陈浩在接受记者采访时表示:“打破区域销售限制实际上在七月一号新政之前我们已经开始实施。但由于当前整体汽车售前市场盈少亏多;而且信息化透明,消费者一般都能在互联网上咨询到销售价格,且同品牌4S店之间差异不是很大。所以一味地降价促销,对我们来说没有太大的吸引力。所以个人觉得打破区域销售限制,对整体市场影响波澜不惊。

  禁止加价提车

  新政明文规定:汽车经销商不允许捆绑销售,汽车各种配件需标明价格,不允许收取额外费用。协众汽车集团总裁陈浩先生表示,实力雄厚的汽车经销商都不提倡加价提车,因为这种强迫型的销售方式严重降低了客户满意度,总体得不偿失。经销商应当从营销方式、管理方式,绩效考核等方面重新优化调整,只有丰富产品类型,提高服务质量,才能在汽车行业崭露头角。

  购车渠道将更宽广

  关于购车渠道,新版《汽车销售管理办法》规定,允许多种汽车销售方式并存,比如卖场、汽车超市、实体店等。根据新规,消费者未来购车将有更多的自主选择权,而不再局限于当前的授权经销商店。江苏协众汽车集团总裁陈浩先生表示,当市场渠道打开时,机遇与挑战并存。传统的汽车授权经销商在有更多竞争的情况下,才可以更好的提升自己。他认为在汽车销售领域,以前更多的是跟自己同行业企业竞争,想在要面对的更多的是无形的对手,对我们来说将是更大的挑战。”

  与此同时,作为深耕南京汽车销售行业十几年的一家大型汽车集团,总裁陈浩先生也表示了自己的担忧:“谁都可以进来了,也是降低了门槛,不像以前有品牌授权背书。所以消费者的保障将减少。因此门槛降低后,如果没有一个标准的制约,市场将会鱼龙混杂、泥沙俱下,会不会造成整个销售市场更加紊乱?”

  对于即将实施的新《办法》,记者采访南京的多家汽车经销商均表示,新政对整个汽车行业的影响是持续深远的,而这或许只是拉开了大幕的一角。一些汽车业内人士也表示,虽然无论对供应商还是经销商来说,新政策的实施必将带来一定的阵痛期,但从长远来看,新规对行业环境的规范将起到有力的推动作用。

相关文章